Para mejorar los tweeters de audio del coche que se consideró una referencia desde su primera introducción en el mercado es una tarea bastante difícil que sólo podría ser realizada por una evolución continua en el tiempo y el máximo cuidado de cada detalle que podría afectar el sonido.
De estas presuposiciones han nacido los altavoces Hertz ML 280.3 Legend. A través de las simulaciones FEA, los diseñadores electro-acústicos llevaron a cabo una extensa investigación que llevó a la optimización de la geometría de la cúpula de Tetolon, para minimizar la distorsión.
Este método de optimización condujo a una geometría de placa frontal revisada para una respuesta de frecuencia mejorada y una menor distorsión.
Otro elemento del tweeter especialmente importante para el sonido es la cámara acústica trasera: los diseñadores realizaron una exhaustiva investigación sobre la geometría así como sobre el material amortiguador empleado, logrando un aumento del 50% en el volumen total, para extender la respuesta a frecuencias más bajas con resonancia de 900Hz frecuencia.
Size mm (in.) | 35 (1.38) |
Power Handling - Peak W | 180 (Hi-Pass filtered @ 1,8kHz - 12dB Oct.) |
Impedance Ω | 4 |
Frequency response Hz | 1k - 28k |
Sensitivity dB SPL | 92 |
Voice coil Ø mm (in.) | 28 (1.1) |
Magnet | Neodymium |
Cone/Dome | Tetolon |